До конца 2008 года должны прийти: 111 автобусов ЛиАЗ-6213, 40 газовых автобусов ЛиАЗ-5293.70 и 50 школьных ЛиАЗ-5256.
ЛиАЗ-6213. До конца года в Москву поступит 111 автобусов этой модели. Первые машины уже отправлены с Ликинского автобусного завода на Тушинский машиностроительный завод, где им предстоит пройти досборку и комплектацию салона. Именно салоном и другими незначительными деталями он будет отличаться от опытного экземпляра, проходившего полугодовые испытания в 14-м автобусном парке(№14141). Напомним, что с 2006 года Москва закупает исключительно низкопольные автобусы и троллейбусы. И до окончания испытаний серийной модели ЛиАЗ-6213 город был лишён возможности покупать низкопольные сочленённые автобусы. Их недостаток восполнялся трёхосными автобусами МАЗ, Волжанин и ГолАЗ. Но их поставки также продолжаться до 2009 года.
ЛиАЗ-5293.70. До конца этого года в Москву должно поступить 40 автобусов этой модели. Так как эти автобусы работают на газовом топливе, то они должны как всегда поступить в 11-й автобусный парк, который постепенно переходит на эксплуатацию автобусов только на газовом топливе.
ЛиАЗ-5256.25-II(школьный). До конца этого года в Москву придёт 50 автобусов этой модели. Отличаться от предыдущих они будут наличием DVD-плеера с двумя ЖК-дисплеями в салоне. Всего на поставку этих автобусов из городского бюджета выделено более 1,1 миллиарда рублей.
